На яхтенном рынке название турецкой верфи MengiYayYachts известно не особенно широко, хотя история этой судостроительной компании берет свое начало в середине прошлого века, когда на ее мощностях строились парусные яхты, традиционные турецкие гулеты, моторные яхты, траулеры.
В настоящий момент MengiYayYachts пожелала расширить свое присутствие на рынке. Для этих целей руководство верфи решило привлечь к процессу создания двух новых парусных яхт компанию BarracudaYachtDesign. Основной специализацией последней является военно-морская архитектура и дизайн широкого спектра яхт парусного и моторного типа. Совместно эти две судостроительных компании планируют разработать концепцию двух парусных яхт длиной 31 метр и 40 метров, а затем воплотить ее в реальность. Причем работы должны быть осуществлены в самые короткие сроки, чтобы до момента спуска новых яхт на воду концепции не успели морально устареть.
Ожидается, что конструкция двух новых суден будет оптимально упрощена. Такой подход выбран для того, чтобы успешно уложиться в бюджет и сроки проекта. При этом важно не забывать, что дизайнерские решения должны пройти проверку временем.
Конструкторы BarracudaYachtDesign после получения конкретного технического задания сразу же приступили к работе над проектами. Им удалось быстро создать концепцию яхт, все элементы конструкции которых будут созданы из высококачественного алюминия.
Легко настраиваемые интерьеры в полной мере удовлетворят вкусу даже самых требовательных и взыскательных владельцев. Каждая из яхт впоследствии будет иметь просторные открытые зоны для отдыха, расположенные в кормовой части судна, и глубинные бубль-кили. Такелаж изготовлен на базе углеродного волокна из нового композитного материала.
Между яхтами, помимо их размера, существуют и некоторые другие отличия. В меньшей имеются три каюты для гостей, что весьма непривычно для столь небольших судов. Апартаменты владельца яхты, совмещенные с санузлом, будут размещены во всю ширину палубы, которая составит 7,3 м. По желанию собственника судна большую яхту можно будет оснастить дополнительной каютой. Хозяйские апартаменты в ней более просторные – шириной 8,65м. с каюты владельца есть прямой выход на частную терассу, оснащенную купальной платформой.
Концепция обеих яхт предполагает хранение тендера на носу судна, что позволяет высвободить место для организации просторной зоны отдыха на корме. Кран, предназначенный для обслуживания тендера, будет спрятан в мачте. Для дополнительного комфорта персонала в машинном отделении будут установлены системы климат-контроля.
В последние годы наши сограждане стали обзаводиться более дорогими и высокотехничными яхтами, поэтому сегодня, как…
Желаете продать яхту или катер? Хотите приобрести новое, более совершенное и технологичное судно взамен старой,…
Покупая яхту, вы, как новоиспеченный владелец статусной лодки, должны понимать, что без качественного текущего обслуживания…
Моторная яхта Bering 145, длиной 45 метров, была полностью спроектирована специалистами верфи. Она cочетает в…