Heesen Yachts объявляет о спуске на воду суперяхты Sibelle

Heesen с гордостью объявляет о том, что в пятницу 19 декабря 2014 г. на верфи в г. Осс на воду был спущен проект №16947, окрещенный м/я Sibelle.

M/я Sibelle – это 50-метровая, построенная полностью по индивидуальному проекту, моторная яхта в категории до 500GT, с корпусом и надстройкой из алюминия. Она достаточно велика, чтобы предложить владельцу и его гостям все самое необходимое при высочайшем уровне комфорта, и в то же время достаточно компактна, чтобы свободно швартоваться в кристально чистых водах бухт.

Моторная мегаяхта Heesen Sibelle

Опытный Владелец, капитан и экипаж, приняли активное участие в разработке концепции этого уникального судна. Благодаря их очень личному сотрудничеству с экспертами верфи Heesen, полученные результаты превышают ожидания.

Владелец, привлеченный преимуществами корпуса скоростного водоизмещения, предпочел для своей яхты нос с вертикальным форштевнем. Этот важный элемент конструкции играет принципиальную роль, ведь он не только воплощает стилистическое мастерство, но и позволяет применить данные специального исследования, направленного на обеспечение оптимальной устойчивости курса, особенно в условиях высокой волны, и максимального комфорта на борту.

Испытания, проходившие на Wolfson Unit MTIA, на свободной самоходной модели в экстремальном волновом режиме, доказали незаурядность дизайна корпуса, как в части комфорта, так и устойчивости курса, и подтвердили исключительно высокие ходовые качества, присущие корпусам скоростного водоизмещения.

Суперяхта Sibelle, оборудованная всего двумя двигателями MTU х 1000 кВт каждый, способна развивать максимальную скорость в 18,5 узлов. Таким образом, чтобы пересечь Атлантический океан, потребуется минимальный запас топлива: всего 45000 литров необходимо для комфортного трансатлантического путешествия, и это с учетом значительного запаса.

Морской архитектор Перри ван Оссанен рассказывает: “Дизайн небольших по размеру гребных туннелей рассчитан на винты диаметром 1,5 м. Корпус оснащен стабилизаторами нулевой скорости Quantum XT, и скуловыми килями, которые максимально уменьшают бортовую качку при стоянке на якоре. Дизайн корпуса, его выступающие элементы и расположение двигателей целенаправленно разрабатывались для достижения максимально возможной топливной эффективности, но не в ущерб ходовым качествам и комфорту во время плавания при волнении”.

Владелец выбрал Франка Лаупмана из Omega Architects, Михаила Лабазова и Андрея Савина из архитектурного бюро “А-Б студия” для разработки дизайна экстерьера, схем общего расположения и внутренней отделки м/я Sibelle.

Моторная мегаяхта Heesen Sibelle

Чёткие и элегантные линии экстерьера подчеркнуты контрастными полосами из стекла, опоясывающими надстройку суперяхты.

Для описания дизайна м/я Sibelle команда архитекторов выбрала оксюморон “сложная простота”: линии выглядят так, как будто они располагаются параллельно друг к другу, хотя в действительности это не так! Все дело в небольших визуальных приемах, которые придают ощущение параллельности.

Простота как высшая форма роскоши! Такова философия дизайна, стоящая за уютным и притягательным убранством интерьера, в отделке которого использованы панели отбеленного тикового дерева, образующие непрерывные горизонтальные линии.

В пяти каютах этой суперяхты могут проживать десять гостей. Мастер-каюта занимает 61 м2 и традиционно расположена в носовой части главной палубы. Она оснащена двумя отдельными гардеробными, каждая с отдельной ванной комнатой. Четыре гостевые каюты (две VIP, одна двухместная и одна двуспальная) оснащены ванными комнатами и находятся на нижней палубе. Различные настройки освещения раскроют “дух” каждой каюты.

Но не только в каютах гости могут наслаждаться отдыхом, для этого на суперяхте предусмотрено 237 м2 открытых пространств.

На переходе основные и спасательные тендеры размещаются на палубе бака. А если тендеры спустить на воду, то эту вместительную зону с открывающимся фальшбортом можно идеально трансформировать под пространство для проведения вечеринок у самой кромки воды.

Такая конфигурация позволяет использовать кормовую часть нижней палубы яхты в качестве просторного (21,5 м2) пляжного клуба / велнесс зоны, оборудованной сауной, с прямым доступом по внутренней лестнице из главного салона, расположенного на корме .

Дизайн суперяхты Sibelle доказывает, что крейсерское плавание на высокой скорости возможно без ущерба для роскоши или топливной эффективности.

Суперяхта Sibelle пройдет ходовые испытания в Северном море и отправится к Владельцу в конце февраля 2015 года.