В ближайшие три месяца свет увидят четыре новые модели Solaris Yachts: Solaris 40, Solaris 60, Solaris 80RS и Solaris 111, которые зададут новые стандарты в проектировании парусных яхт.
2020 год стал для верфи Solaris Yachts настоящим испытанием. Однако, наши зрелость и опыт позволили нам не только выстоять в эти шторма, но и совершенствовать и развивать конструирование наших парусных яхт.
Мы всегда стремимся к творчеству, стараясь предложить полный и передовой модельный ряд, нацеленный на тех владельцев, которые ищут для себя высокой производительности, скорости, «отзывчивости» и точных маневров. И все это сочетается с с максимумом комфорта на борту.
Принимая это во внимание, Solaris возобновили свое сотрудничество с аргентинским дизайнером Хавьером Сото Асебалем, который с 2009 года проектирует корпуса и парусные планы с техническим и эстетическим подходом, развивающимся от яхты к яхте. И как результат – яхты передового дизайна в полной гармонии с морем.
Одиннадцать лет сотрудничества привели к значительному изменению концепции и дизайна наших парусных яхт: технологии, производительность и комфорт.
Кроме того, команда Solaris сотрудничает с квалифицированными и известными дизайнерами, такими как архитектор Лусио Микелетти, архитектор Патрик Розео и MYT Monaco, которые занимались дизайном палубы и внутренней планировкой Solaris 111, самой большой яхты, когда-либо построенной в истории Solaris.
Всего за один год эта стратегия сделала возможным спуск на воду 4 новых моделей. Это позволит расширить линейку Solaris, утвердив бренд Solaris в роли мирового лидера в яхтинге.
Solaris 40 – спуск в сентябре 2020 года
Solaris 40 – истинная эволюция.
Все ее 12,36 метров длины – это результат масштабного дизайнерского исследования, в котором был проанализирован и улучшен каждый сантиметр палубы и элемент палубного оборудования. Результат замечательный: Solaris 40 гарантирует расстояние в 1,5 метра между штурвалами, параметры, которые никогда раньше не создавались на яхте меньше 100 футов.
Наш инновационный дизайн позволяет разместить штурвалы вне «тени» спрейхуда, что позволяет хорошо видеть стаксель-шкоты. Доступ из кокпита на палубу очень легкий – пару шагов, чтобы выйти на потопчину. Эргономика внешнего пространства поистине уникальна.
Сам кокпит обладает максимальным уровнем комфорта для 40-футовой яхты: большое расстояние между штурвалами делает его еще более удобным в эксплуатации, делает линии профиля яхты еще более элегантными и четкими, обзор широким и «воздушным».
Вне зависимости от того, выбираете ли вы версию с 2 каютами и 2 санузлами или выбираете версию с 3 каютами и 2 санузлами, Solaris 40 предлагает много пространства для хранения: обратите внимание на шкаф в каюте владельца, оснащенный несколькими настраиваемыми полками и местом для длинной одежды. Учтены все «комфотные» мелочи.
Solaris 60 – спуск в августе 2020
Solaris 60 – это чистая элегантность. Эта модель появилась благодаря идее создания лодки формата Мини-Макси, с тем чтобы она стала воплощением ровных палуб и гладких линий, сочетающей высокий комфорт и максимальную парусную эффективность яхты длиной в 60 футов. Эта длина позволяет ей участвовать в оффшорных гонках собственно класса Мини-Макси, включая главное событие Порто-Черво, которое проходит каждый год, знаменитую и историческую яхтенную гонку, в которой принимают участие владельцы яхт и моряки со всего мира.
Solaris 60 — это новое измерение: ее главное новшество в кокпите. Благодаря тому ,что штурвалы разнесены по бортам, вы можете управлять яхтой без помех в обзоре от спрейхуда. Это гарантирует, что передняя шкаторина стакселя всегда полностью остается в поле зрения во время плавания.
Размер и положение штурвалов позволяет сделать кормовые леерные стойки ниже, а в месте двух ступеней на потопчины, наоборот, сделать леера выше. Такое решение обычно применяется на лодках большего размера, более 140 футов.
Сильными сторонами этой модели мы считаем: регулируемые кормовые сиденья, позволяющие рулить в разных морских условиях, даже сидя; высота надстройки, едва очерченная тонкой линией, которая заканчивается перед мачтой, позволяющая широкому кокпиту и палубе перетекать в необыкновенный обратный форштевень; широкие боковые потопчины; общий уникальный и сбалансированный вид и парусная эффективность.
Под палубой вы найдете типичную планировку Solaris, дополненную удачными идеями и полезными качествами: камбуз в зоне, отделенной от салона двумя ступенями, что делает его менее заметным; две кормовые каюты впервые в стандарте с двумя односпальными кроватями (или на выбор двуспальными), оснащенные широким иллюминатором, обращенным внутрь кокпита. Это нововведение позволяет свету проникать в каждую гостевую кабину. Каюта владельца чрезвычайно широкая, удобная и просторная, оснащена большой зоной хранения и с возможностью установки боковой или центральной кровати.
Особое внимание было уделено также каюте экипажа, которая расположена в носовой части и оборудована отдельным санузлом. Гараж для тендера с продольным доступом занимает минимальное пространство у кормовых кают.
Solaris 80 RS
Solaris 80RS – это яхта, задуманная, изученная и сконструированная для значимых длительных океанских круизов.
Целенаправленное исследование определило и создало невероятную синергию между пространствами на палубе и под палубой.
Это сочетание размеров, которые имеют большое значение, позволило создать уникальную и инновационную обеденную зону: чистый свет, просматриваемый горизонт, открытое пространство, высокий уровень комфорта. Стоит обратить внимание: благодаря окнам по всему периметру надстройки окружающие пейзажи сияют и внутри салона, это идеально подходит как для тех, кто хочет находиться в салоне, не отказываясь от солнечного света, бликов неба и моря, так и для тех, кто ждет от яхты особого дизайна и чистых линий палубы и надстройки.
Под полом салона находится машинное отделение, расчетливо встроенное и изолированное.
Доступны две совершенно разные планировки интерьера: выбрав первую, каюта владельца будет расположена в носовой части, обеспечивая максимальное пространство, уединение и тишину, с расположенным в корме камбузом; в качестве альтернативы вы можете выбрать версию с кормовой каютой владельца, так что столовая и камбуз создают гибкое, плавное и функциональное общее пространство.
Вне зависимости от выбора владельца, яхта оборудована 4 двухместными каютами, каждая из которых имеет собственную ванную комнату с душем, а также каютами шкипера и экипажа, оборудованными соответствующими санузлами с душем.
Внешне 80RS удивляет: чрезвычайно чистые и эргономичные линии корпуса, результат исследования, сочетающего технологии и морское искусство, и предназначенного для того, чтобы сделать такой сложный проект «простым и насущным». Такая острая эстетика позволяет спроектировать линию кокпита в одном уровне.
Несмотря на чрезвычайную сложность и интеллектуальность конструкции, Solaris 80RS достигает четкого разделения между штурманским кокпитом и зоной отдыха, позволяя воспользоваться всеми преимуществами «открытого воздуха» для любых потребностей: спорта, отдыха и развлечений, все это в сочетании с уединением и комфортом.
Элегантность кокпиту придает центральное расположение трапа в салон, два стола с прилегающими большими диванами. Не менее важны большой, роскошный кормовой пляж, позволяющий в полной мере насладиться возможностью прямого спуска к воде, и поперечный доступ к гаражу для тендера, что облегчает передвижение на борту.
Поскольку Solaris 80RS – это яхта с высокой степенью кастомизации, разработанная именно для удовлетворения уникальных потребностей владельца, она также будет доступна в версии со смещенным входом в салон и одним столом в кокпите, а также с продольным доступом в тендерный гараж.
Solaris 111 – спуск на воду 12 августа 2020
Solaris 111 — самая большая яхта, когда-либо спускавшаяся нашей верфью, и обладает всеми признаками знаменитой ДНК Solaris. Преодоление 100-футовой отметки означает шаг в мир суперяхт с целым перечнем запросов клиентов, которые были объединены с легендарными эксплуатационными характеристиками Solaris.
Любой ценитель Solaris сразу же распознает прочность наших яхт, внимание к деталям и безупречное мастерство, которое они полюбили и которым гордятся. Для производства корпуса и палубы используются высококачественные композитные материалы препрегов из углеродного волокна, обеспечивающие превосходное соотношение прочности и веса, как того требуют передовые композитные технологии.
Высокотехнологичная конструкция, зарекомендовавшая себя в морской архитектуре от нашего давнего партнера и друга Сото Асебаля, первоклассные комплектующие и сверхвысокая производительность рангоута и парусного плана делают эту яхту настоящим скакуном, когда это необходимо.
Особое внимание было уделено потребностям современного владельца суперяхты в комфорте. Монакская студия MYT умело создала мастер-каюту площадью 40 кв.м в сочетании с двумя (для него и для нее) санузлами, прямым выходом на корму и пляжную платформу, а также бесступенчатым проходом к главному трапу, чтобы обеспечить комфортное плавание, которое ожидают владельцы больших парусных яхт. Мы не жалеем усилий, чтобы поддерживать уровень шума и вибрации на всей яхте, как под парусом, так и под мотором, значительно ниже отраслевых стандартов.
Владелец, будучи в поисках серьезных парусных характеристик, потенциала истинных круизов в открытом море и бескомпромиссного комфорта на борту, которые оказались собранными воедино знаменитой командой яхтостроителей Solaris, не захочет сойти с борта Solaris 111.
В последние годы наши сограждане стали обзаводиться более дорогими и высокотехничными яхтами, поэтому сегодня, как…
Желаете продать яхту или катер? Хотите приобрести новое, более совершенное и технологичное судно взамен старой,…
Покупая яхту, вы, как новоиспеченный владелец статусной лодки, должны понимать, что без качественного текущего обслуживания…
Моторная яхта Bering 145, длиной 45 метров, была полностью спроектирована специалистами верфи. Она cочетает в…